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Bonjour a toutes et a tous je vous souhaites la bienvenue sur mon blog et une bonne visite en espérant ke mon blog vous plaira. Ce blog parle de mes passions qui sont les voitures (tuning, rallye) et motos.En vous remerciant et en vous souhaitans encore une bonne visite
Mercredi 14 juin 2006 3 14 /06 /Juin /2006 07:38































































































































































































































Voici ci dessus les photos d'une supercar qui est la Carrera GT Qui ne coute pas moins de  468 000
euros Voici ci dessous ses caractéristiques techniques:


Moteur:

Nombre de Cylindres:                                     10 cylindre en V a 68° en position central arriere

Nombre de soupapes:                                     4 soupapes par cylindre

Cylindrée:                                                           5733 cm3 ( 5.7 L )

Puissance (DIN):                                               450 KW ( 612 ) à 8000 trs/min

Couple Maxi:                                                      590 Nm à 5750 trs/min

Régime maxi:                                                     8400 trs/min

Taux de Compression:                                    12.1 : 1


Transmission:

Type de transmission:                                      Propulsion

Type de Boite:                                                     Boite mecanique a 6 rapports en position
                                                                                transversale avec refroidissement de l'huile de
                                                                                boite

Embrayage:                                                         Embrayage a disques secs- PCCC ( Porsche
                                                                                Ceramic Composite Clutch )

Différenciel:                                                         Différetiel central autoblocant à disques multiples

Chassis:

Essieu avant et arriere :                                    Double triangulation avec jambe de force                                                                                                             "Pushroad"

Direction:                                                               Direction assistée a Cremaillere

Freins:                                                                    PCCB ( Porsche Ceramic Composite Brake) avec                                                                                                 disques de freins en céramique, ajourés et ventilés
                                                                                de 380 mm, etriers fixe avant arriere a 6 pistons en                                                                                            construction monobloc

Systeme de controle dynamique:                  Traction control ABD et ASR; ABS 5.7 ( 4 cannaux )

Jantes:                                                                   Jantes en Magnesium forgé chaussées de pneus                                                                                                 Michelin ( Av: 9.5 J x 19- 265/35 ZR 19 ; Ar: 12.5 J                                                                                  x 19 -  335/30  ZR  20 ) avec dispositif de serrage                                                                                             rapide et de controle de la pression des pneus.


Performances:                                                   

Vitesse maxi sur circuit:                                   330 Km/h
0 à 100:                                                                  3.9s
0 à 200:                                                                  9.9s
Reprise (80 à 120 km/h):                                  4.0s (5e rapport)


Consomations:

Cycle urbain:                                                        28.3 l au 100
Cycle extra urbain:                                             11.7 l au 100
Cycle mixte:                                                         17.8 l au 100
Emissions de Co2:                                             429


Dimensions:

Largeur:                                                                  4 613  mm
Longueur:                                                               1 921 mm
Hauteur:                                                                 1 166 mm
Empattement:                                                       2 730 mm
Volume du coffre:                                                 76 l
Volume du reservoir:                                           92 l



    



                                            
Par Fondzi - Publié dans : Voitures de Prestige
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Lundi 5 juin 2006 1 05 /06 /Juin /2006 18:13
















































Voici ci dessus l'Alpine A110 1600 cm3 qui a courut au rallye de Monté Carlo et ci dessous ces


Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur Porte à faux arrière
Alimentation 2 carburateurs double corps
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames latéral
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course - mm
Cylindrée 1565 cc
Compression -
Puissance 125 chevaux à 6000 tr/min
Couple 14.7 mkg à 5000 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale - chevaux
Transmission Propulsion
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar Essieu oscillant
Longueur 385 cm
Largeur 152 cm
Hauteur 113 cm
Cx -
FreinsAv Disques
FreinsAr Disques
ABS Non
PneuAv 165/70 x 13
PneuAr 165/70 x 13
Poids 715kg

Performances
Poids/Puissance 5.72
Vitesse max 204
0 à 100 km/h -
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA -
1000 mètres DA 29.6
 
   
   
   
   
   
   
   
 
   
   
   
   
Par Fondzi - Publié dans : Rally
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Samedi 3 juin 2006 6 03 /06 /Juin /2006 19:27


















































































Voici la 206 turbo 16 evolution 2 qui a evolué en rally ds le Groupe B et qui a remporter de nombreux titre de champion comme le dakar par exemple. Voici ses caractéristiques technique :

Type de moteur: 4 cylindres en ligne XU8T
Disposition: N/A
Énergie: Essence
Cylindrée: 1775 cm³
Soupapes: 16
Puissance: 424 cv à 7500 tr/min
Régime maximum: N/A
Couple: 490 Nm (49.9 mkg) à 5500 tr/min
Distribution: 2 arbres à cames en tête
Alimentation: Injection Bosch K-Jetronic
Suralimentation: Turbo Garrett 2.5bar + échangeur air/eau
Alésage course: 83 x 82 mm
Compression: 7:0.1

La tansmission

Type de transmission: Intégrale+autobloquants ZF
Boite de vitesses: Manuelle 5 rapports

La liaison au sol

Suspensions avants: N/A
Suspensions arrières: N/A
Pneus avants: N/A
Pneus arrières: N/A

Les freins

Freins avants: disques ventilés 327 mm
Freins arrières: disques ventilés 327 mm

Les dimensions

Longueur: 3825 mm
Largeur: 1674 mm
Hauteur: N/A
Poids: 907 kg
Reservoir: 75 litres

Les performances

Vitesse maxi: N/A
0-100km/h: N/A
0-160km/h: N/A
0-200km/h: N/A
0-300km/h: N/A
400 mètres départ arrété: N/A
1000 mètres départ arrété: N/A
Rapport Poids/Puissance: 2.139 kg/cv
Rapport Puissance/Litre: 238.873 cv/litre
Consommation extra-urbaine: N/A
Consommation urbaine: N/A
Consommation mixte: N/A
Émission de CO2: N/A
Par Fondzi - Publié dans : Rally
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Mercredi 24 mai 2006 3 24 /05 /Mai /2006 19:39


      


























Voici la Saxo Vts de l'oncle d'une personne ke je connais. Cette Saxo etait presente au rallye du Beaufortain mais moi je ne savais po a ki elle appartenait je l'ai appris ke 1 semaine apres lors d'une repetition. Sinon je voudrais juste dire k'elle est magnifique
Par Fondzi - Publié dans : Rally
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Samedi 20 mai 2006 6 20 /05 /Mai /2006 08:55
voici la Bmw 318 compact de Gilles Nantet qui est en Groupe F2000 cette voiture a ete preparée par alain biotteau qui est un tres grand preparateur auto et c'est avec cette voiture que gilles a remporté recement le rallye de faverges

Par Fondzi - Publié dans : Rally
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