Spécifications techniques du moteur

  Quatre cylindres quatre temps à refroidissement liquidede 998 cm³, 20 soupapes, double arbre à cames en tête
  Puissance augmentée de 3 ch, arrivant à 175 ch à 12 500 tr/min* (version "full power" non importée en France)
  Inclinaison des cylindres de 40 degrés vers l’avant
  Injection électronique
  Transmission trois axes ultra compacte
  Alésage x course : 77 x 53,6 mm
  Taux de compression : 12,4:1
  Nouveaux conduits d’admission d’air plus lisses
  Nouveaux guides de soupapes d’admission plus courts
  Augmentation de l’efficacité de l’admission et de l’échappement
  Tendeur de chaîne de distribution modifié
  Noix d’embrayage revue

Caractéristiques techniques du châssis

  Cadre aluminium Deltabox V
  Répartition de la rigidité du cadre modifiée
  Pas de changement dans la rigidité verticale
  Épaisseur de la section avant du cadre revue
  Attaches moteur et bras oscillant modifiés
  Nouveau té de fourche inférieur
  Bras oscillant plus long de 20 mm
  Répartition du poids sur la roue avant augmentée de 1%
  Nouveaux tubes de fourche anodisés avec répartition de la rigidité modifiée
  Chronomètre